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RDesign a écrit :

jms68800 a écrit :Après le passage d'un expert ( mandaté par l'assurance ) , voici le résultat

Oui c'est à peu près le tarif que mon assurance avait payé. Par contre concernant carglass, en région parisienne j'ai lu beaucoup d'avis négatifs.. . France pare brise est peut être mieux.

Ou un bon carrossier...
Si ça m'arrive , je vais direct chez mon carrossier en qui j'ai totale confiance !

Le "sinistre " est pris totalement en charge par l'assurance. La réparation se fera chez mondial parbrise. Je trouve juste que ça fait longs le chgt de par brise , qui d'ailleurs , n'a pas encore été changé

2h oui... Je suis sûr qu'en moins d'une heure (ou environ) c'est fait... Mais comme c'est l'assurance qui paie, souvent les devis sont gonflés...

Et à 40€ de l'heure, c'est bien moins cher que l'heure de mécanique générale et ne représente qu'une toute petite part du prix.

piups a écrit :

RDesign a écrit :

jms68800 a écrit :Après le passage d'un expert ( mandaté par l'assurance ) , voici le résultat

Oui c'est à peu près le tarif que mon assurance avait payé. Par contre concernant carglass, en région parisienne j'ai lu beaucoup d'avis négatifs.. . France pare brise est peut être mieux.

Ou un bon carrossier...
Si ça m'arrive , je vais direct chez mon carrossier en qui j'ai totale confiance !

Oui, c'est aussi une bonne solution.

2h ça ne me paraît pas exagéré, tout dépend de la manière dont ils le défont aussi. Parfois ils arrivent à le retirer d'un seul tenant, d'autres fois ils le cassent, donc faut prévoir le temps d'aspirer les débris. Aussi il faut démonter les garnitures de montant de baie, les pièces plastiques de zone d'essuie glace, le rétroviseur, etc... puis remonter tout cela, sans rien abîmer évidemment.

Et ne pas oublier que la colle doit sécher, donc 2 heure, je trouve qu’ils sont même rapides, bon, je n’en pourrait pas franchement dire combien de temps-ci ça prend car la seule fois où on m’a remplacé un pare-brise, j’avais laissé la caisse en rentrant du taf le matin (la carrosserie se trouvait en face de chez mes parents chez qui j’habitais encore et l’ai récupérée le soir, et en plus, ce n’etait pas un pare-brise collé, alors plus rapide et plus simple a faire.

Par contre, pour décoller un pare-brise actuel, il me semble qu’ils le chauffe pour ramollir la colle et passer plus facilement le "fil à beurre" .

J'étais dans la même gamme de prix quand j'avais mon " petit " impact sur le pare brise

Par contre carglasse n'a pas voulu réparer avec le mastique. On me l'a directement changé mdr

Sinon le séchage a durée un moment car une fois la voiture finis j'avais mit environ 1semaine pour aller la chercher . Je terminais toujours trop tard le travail pour aller la prendre

Quentin a écrit :2000 euros de pare brise ??!! Sérieux ?!

Quentin :

J'ai mieux.

2 231, 75 € pour le remplacement du pare-brise de la 407 coupé le 11/08/2017 .

RDsign :

Carglass, le top .

Pas de stock pour ce modèle et plus de convention entre mon assurance et Carglass car trop cher .

Prix du pare-brise seul : 1 968.76 €.

Au final, un appel téléphonique de ma compagnie un samedi matin pour me demander des comptes !!
Je vous jure que c'est vrai.

Sapientes a écrit :

Quentin a écrit :2000 euros de pare brise ??!! Sérieux ?!

Quentin :

J'ai mieux.

2 231, 75 € pour le remplacement du pare-brise de la 407 coupé le 11/08/2017 .

RDsign :

Carglass, le top .

Pas de stock pour ce modèle et plus de convention entre mon assurance et Carglass car trop cher .

Prix du pare-brise seul : 1 968.76 €.

Au final, un appel téléphonique de ma compagnie un samedi matin pour me demander des comptes !!
Je vous jure que c'est vrai.

Oh la vache ! Plus cher que mes blocs optique

Quentin a écrit :Oh la vache ! Plus cher que mes blocs optique

Je pensais pas non plus qu'on pouvait trouver un truc plus cher que tes phares...