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J ai refait mon stock d ethanol et maintenant plus de problème au démarrage (c est pas non plus un très gros probleme), peut être qu il y a des saisons pour l ethanol...

jean-mi a écrit : ↑18 mai 2022, 18:59 les -18cts ne concernaient pas l'E85, pas assez cher mon fils

Sisi, c'est inclu... mais quand tu peux t'en mettre plein les fouilles...

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ ... 0045410518

Le décret relatif à la mise en œuvre de cette aide, paru le 26 mars, précise la liste des carburants éligibles. Ainsi, sont notamment concernés :
le gazole,
le gazole pêche
le gazole non routier (GNR)
les essences (SP95, SP98-E5, SP-95-E10)
le gaz pétrole liquéfié carburant (GPL-c)
le gaz naturel véhicule (GNV) sous forme comprimée (GNC) ou liquéfiée (GNL)
le super-éthanol (E85)
l’éthanol diesel (ED95).

ils font vraiment ce qu'ils veulent quand meme dans ce pays lol....bon du coup ca valait le coup que je parle de ce petit probléme sur le groupe, au moin si d'autre personne le lisent ils seront pourquoi.... la j'ai casi fini mon plein et toujours un demarrage coup de fouet le matin donc nickel...

Ben merdasse je n'ai que des stations intermarché , rien d'autre et encore de la chance d'en avoir

j'ai dix stations à moin de 20 km de chez moi...

alanbike a écrit : ↑19 mai 2022, 13:56 Ben merdasse je n'ai que des stations intermarché , rien d'autre et encore de la chance d'en avoir

Si t’en avais pas une seule dans un rayon de 50 km, tu ralerais?

Klbr a écrit : ↑08 mai 2022, 11:36 Non aucune sonde et oui c'est ce que je penser aussi pour le pourcentage ethanol....elle repasse en reprog le 4 juin de toute....

Bizarre cette reprog , normalement l'ECU de la CAMARO est prévu pour connecter la sonde Ethanol à la pinoche N°40 , puis ton préparateur rempli les tables stœchiométriques manquantes de l'ECU (avec HP Tuner par exemple), puis affine le tout pour l'avance à l'allumage, mais rien qui ne soit déjà prévu par CHEVROLET. Il a du passer en mode 'sonde virtuelle' dans l'ECU mais c'est un drôle de choix.

zibus a écrit : ↑31 mai 2022, 15:26

Klbr a écrit : ↑08 mai 2022, 11:36 Non aucune sonde et oui c'est ce que je penser aussi pour le pourcentage ethanol....elle repasse en reprog le 4 juin de toute....

Bizarre cette reprog , normalement l'ECU de la CAMARO est prévu pour connecter la sonde Ethanol à la pinoche N°40 , puis ton préparateur rempli les tables stœchiométriques manquantes de l'ECU (avec HP Tuner par exemple), puis affine le tout pour l'avance à l'allumage, mais rien qui ne soit déjà prévu par CHEVROLET. Il a du passer en mode 'sonde virtuelle' dans l'ECU mais c'est un drôle de choix.

ce n'est pas avec la sonde post combustion que le reglage ce fait?

Apres moi ce n'est pas un flexfuel que le gars m'a vendu comme presta il à été bien clair la dessus , il m'a fait une reconversion à l'ethanol il m'a dit que le sp 95 pouvais marcher pour me dépanner mais que la voiture à était reprogrammer et optimiser en stage 1 pour l' E85, avec passage au banc controle anti polution ect...par contre le sp98 il me l'interdit...

le capteur ethanol que l'on place sur le circuit carburant c'est effectivement pour avoir un vrai flexfuel, avec cette sonde effectivement la calculateur adapte en fonction de la nature du carburant e85 sp95/98 avec la repro derriére biensur, chose que moi je ne peut pas faire avec ma simple reprogramation

Oui ce qui est étrange c'est de faire une reprog ETHANOL only alors que le logiciel de l'ECU te propose nativement le FlexFuel avec l'ajout (ou non d'ailleurs, d'où la sonde virtuelle) d'une sonde Ethanol.
La sonde Lambda est un indicateur à prendre en compte effectivement mais quand tu as la possibilité de mettre une sonde d'ethanol autant ne pas s'en priver !

Voir :

c'est vrai que la camaro est prevu d'origine pour rouler avec une sonde, car la carto contient deja des paramétres flexfuel à activé dans l'écu avec HP TUNER, mais seul un gars assez réputé dans le domaine de l'américaine sur paname fait ca dans mon coin, contre la modite somme de 1600euro lol... certe cela te permet de rouler avec n'importe quel carburant e85 /sp95/98 dans n'importe quelle proportion mais la on est bien dans un vrai flexfuel moi c'est une reconvertion e85 je pense pas mettre de 98/95 vu le taro du moment ^^ j'en est eu donc pour 800 euro est une matinée de réglage sur banc ect... deux fois moin cher que l'autre...je trouve qu'il abuse un peut sur ces prix srx et quand je l'ai eu au téléphone j'ai eu en face un gars assez prétensieux est qui hesite pas à démonter ces confréres pour avoir le marché...j'ai horreur de ce genre de gars srx...

et j'ai téléphoné à plein de préparateur pour avoir le max de renseignements possible, tous utilisent pas et connaissent pas HP TUNER et tous ce retape la carto compléte, c'est clair que c'est un peut concon lol

d'autre personnes ici sont passés par un autre préparateur qui utilise HP TUNER??