forumcamaro.fr

Hello.

J’ai constaté ce problème sur ma Camaro BVA 2012 EU et ne sais pas si elle est la seule concernée.

Le véhicule est à l’arrêt, boîte de vitesse position parking, le moteur tourne, on braque les roues à fond et tout en maintenant le volant en butée, on coupe le moteur et on retire la clé de contact.
Lorsqu’on réinsère la clé dans le « Neiman » pour redémarrer, la direction est complètement bloquée et il est impossible de tourner si peu soit-il le volant, permettant d’avoir le peu de jeu qu’il faut pour pouvoir tourner la clé de contact afin de redémarrer le moteur.
La seule solution que j'ai trouvée avec la boîte auto, est le démarrage à distance, qui libère la direction et permet de tourner le volant et donc de faire pivoter la clé.
Il ne vaut mieux pas essayer sur une boîte manuelle, car comme chacun sait, il n’y a pas de démarrage à distance.

Quelqu’un a déjà rencontré ce problème ?

Merci et à bientôt

Non, perso, je n'ai jamais rencontré ce pb sur ma BVA. En même temps, je crois que je ne me suis jamais trouvé dans cette situation, roues braquées à fond, et coupure du moteur . Heureusement comme tu le dis, qu'il y a le démarrage à distance, oups !!

Jamais arrivé non plus chez moi ... mais il est vrai que le cas de figure est assez particulier.

Je ne peux pas dire pour ma Camaro (BVM oblige ) par contre c'est un problème bien connu chez Merco

Corik a écrit :Non, perso, je n'ai jamais rencontré ce pb sur ma BVA. En même temps, je crois que je ne me suis jamais trouvé dans cette situation, roues braquées à fond, et coupure du moteur . Heureusement comme tu le dis, qu'il y a le démarrage à distance, oups !!

Mirdwen a écrit :Jamais arrivé non plus chez moi ... mais il est vrai que le cas de figure est assez particulier.

Je me suis retrouvé dans cette situation en voulant accéder à l’intérieur des ailes sans démonter la roue. Mais ça surprends quand même quand on veut redémarrer

Baere a écrit :Je ne peux pas dire pour ma Camaro (BVM oblige ) par contre c'est un problème bien connu chez Merco

Sais-tu comment ils font chez Merco pour que le client puisse repartir ?

J'ai pu constater de visu le soucis sur la camaro du Parrain ! Effectivement sans le démarrage à distance ça peut être un gros soucis !

Il faut espérer que sur une BVM il n'y a pas le même soucis.
Si quelqu'un en BVM veut tenter l'expérience

Le Parrain a écrit : Sais-tu comment ils font chez Merco pour que le client puisse repartir ?

Deux possibilité :
- Mac gayver, tu secoues la colonne et tu tapes sur le verrou de colonne
- Ça ne marche pas, remorquage vers l'atelier et remplacement de la pièce

Le problème quelque soit le véhicule c'est le "trop" de tension sur le bloque volant quand les roues sont braquées à fond, mieux vaux garder les roues droites en stationnement.

Je ne sais pas si cela existe pour la camaro, mais le meme probleme existe sur les corvettes, il existe un systeme pour suprimer le blocage electrique de la direction