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Hello à tous,

Je rencontre 2 soucis avec ma Camaro et j'aurais aimé avoir vos avis :

- premier pbl : après que la voiture soit chaude, de temps en temps, je n'arrive pas à rétrograder de 3 en 2 , la boite bloque et je suis obligé de faire du "rev matching" pour arriver à passer la 2ème
pbl de synchro usé ?

- deuxième pbl : lorsque je roule à basse vitesse sur les premiers rapports et à un régime assez bas (<3000trs/min), si je lâche l'accélérateur pour la laisser descelléré , la voiture a des à coups, c'est pas fluide comme c'était avant
embrayage usé ?

C'est une Camaro 2012 45TH BVM et elle a actuellement 120 000km
Ce qui me surprend c'est que je respecte les entretiens tous les 15000km, la voiture est pas maltraité (pas de burn, ...) et je fais 95% d'autoroute

Hello,

pour le problème de passage de vitesse, j’ai eu un souci identique sur une 205 GTi (bon, c’est pas la même catégorie ) juste après abi fait remplacer l’embrayage, et il s’est avéré que le garage ayant effectué la réparation avait mis trop d’huile, tu aurais fait faire un service ces derniers temps?

oui elle sort de révision mais le pbl était déjà présent avant (mais c'est récent) et justement je pensais qu'après la vidange ca le ferait plus

Donc, pour rétrograder de la troisième à la seconde, tu dois faire un double débrayage en mettant un coup de gaz entre deux, c’est ça ?

oui c'est pas tout à fait un double debrayage vu que je repasse pas au point mort mais je donne un petit coup de gaz
chose que j'essaye de faire quasi systématiquement au retrogradage
mais avant qd je le faisais pas, j'avais pas de pbl et maintenant ca coince

Ok, ben mince, je vois pas trop d’où ça pourrait venir.

C'est une commande hydraulique de l'embrayage j'imagine ? il n'y a pas de câble ?
Peut être faire une purge du système hydraulique d'embrayage ?
A moins que cela n'ait été fait au dernier entretien !
Mais bon 120000 pour ce genre d'auto c'est pas beaucoup pour un embrayage ?
Il y a une préconisation constructeur pour le changer ?

Tu as essayé de démarrer en seconde ou en troisième ?
Si il patine c'est qu'il est mort , sinon elle doit caler !