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Hello à tous,
J'ai constaté depuis quelque jours quand je tourne le volant (à l'arret ou en roulant) un leger couinement dans la colonne de direction a hauteur du volant.
J'ai fais une petite video pour que vous puissiez entendre (faut mettre le volume a fond) :
[video][/video]


J'imagine que ce n'est rien mais c'est toujours perturbant un nouveau "bruit" :/

Une idee de l'origine et sur le moyen de regler ca ?

T'as un chiot coincé dans la colonne ... t'as vérifié sous le capot ?

Jamais entendu parlé de ce problème, peut-être en parler avec Orlinns ?

il va être temps de changer de bagnole ^^
appel a la concess on ce fixera un rendez vous pour regarder ça

Ahahaha. Ouep, j'ai regardé sous le capot et je n'y ai pas vu de chiot
Orlinns, je vais guetter ça quelques jours et je te ferai signe
Faudrait que j'essai de reregler la position du volant, je l'ai modifiée justement ya quelques jours, peut etre est ce du à ca!

A l'oreille, je dirais que ton escargot de volant fait du bruit. Je m'explique ce que j'appelle "escargot" c'est une spirale qui fait passer le faisceau d'airbag et de commandes au volant de ta colonne à ton volant. J'ai déjà remplacé cette pièce par le passé sur des véhicules de chez GM et même chez Merco.
Je ne te garanti pas mon diag mais un petit passage à l'atelier devrait éclaircir ce mystère.

Donc ce ne serait pas un chiot mais un escargot
J'ai bougé la position du volant mais ca n'a pas changé!
Ya des choses que je pourrai checker moi avant de devoir taper un AR à Orleans ?

psykokwak a écrit :Donc ce ne serait pas un chiot mais un escargot
J'ai bougé la position du volant mais ca n'a pas changé!
Ya des choses que je pourrai checker moi avant de devoir taper un AR à Orleans ?

Pour moi tu ne peux rien contrôler de plus car il faudrait déposer l'airbag et le volant

Tiens où ça en est de ce problème ? Parti, résolu ?

Pour rebondir sur ce sujet de direction, hier j'ai eu un appel d'un garage de campagne qui venait de réceptionner une camaro avec un problème. Le client se plaignait d'avoir une direction dure comme s'il n'y avait presque plus d'assistance. Après un rapide check-up le mécano s'est aperçu que le niveau de liquide était bas, remise à niveau, mais toujours pareil. En regardant de plus près, il s'est aperçu qu'à chaque rotation du volant, un jet d'huile sortait du système d'assistance et tombait sur les poulies !!!!

C'est une camaro de mars 2012 qui vient d'Allemagne (le client en a pris possession il y a 3 mois). Le garage sachant que j'en avait une, souhaitait savoir si elle était toujours sous garantie et où trouver une concession capable de prendre cette panne en charge et surtout sous garantie.
Je pense qu'elle est maintenant en concession. Je ne manquerai pas de suivre la réparation et de mettre des infos dans ce sujet. Et en plus essayer de recruter pour le forum. Il parait qu'elle est noire avec des bandes jaunes et des gros numéros sur les cotés ! A suivre ...................

Helllo.
J'ai toujours le couinement mais aucun autre symptôme. Tout semble très bien fonctionner.
Comme je n'ai pas d'autres soucis avec la voiture je fais traîner un peu... Ma garantie s’arrêtera en septembre 2015, j'apporterai la voiture à Jeff un peu avant pour un checkup complet histoire de faire passer les 2/3 petites conneries que j'ai sous garantie (le volant qui couine, le déverrouillage du coffre qui merde une fois sur trois).