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Salut les gars,

Je crois que je dormais quand j'ai fait mon plein, et il me semble bien que j'ai mis du SP95-E10 ...
Pfff, d'habitude je mets du SP98 mais là je sais pas ce qu'il m'a pris.

Ca craint ou je peux rouler avec ?
Sachant que je dois faire 1000kms d'ici quelques heures.

Merci pour votre aide.
Oliv'

Non ça craint rien du tout !

Le carburant recommandé est le SP98, mais certains roulent en permanence au SP95 ou au SP95-E10 sans aucun problème ni ressenti de baisse de perf... Il me semble même que certains n'hésite pas à mettre à 50/50 du E85 et du SP98.

Si cela te travaille, complète ton plein avec du SP98 dès que tu as consommé 1/4 de réservoir, reconsomme 1/4, recommence, etc En 2 ou 3x, la proportion de 98 sera bien suffisante pour que le calculateur ne "descende" pas en mode "SP95".

indiana a écrit :Non ça craint rien du tout !

Le carburant recommandé est le SP98, mais certains roulent en permanence au SP95 ou au SP95-E10 sans aucun problème ni ressenti de baisse de perf... Il me semble même que certains n'hésite pas à mettre à 50/50 du E85 et du SP98.

Si cela te travaille, complète ton plein avec du SP98 dès que tu as consommé 1/4 de réservoir, reconsomme 1/4, recommence, etc En 2 ou 3x, la proportion de 98 sera bien suffisante pour que le calculateur ne "descende" pas en mode "SP95".

Oufff, ton message me rassure !
Le vieux coup de stress que je viens de me faire
C'est le "E10" pour lequel j'étais incertain.
Merci beaucoup Indiana

Rassure toi, ça risque rien !
Tu pourrait meme rouler à l e85, tu aurais un voyant orange moteur, mais ça tourne quand meme

Tu ne risques rien. Au pire une dégradation des perfos (dû à une détection de cliquetis qui engendre une baisse de l'avance à l'allumage automatique par ton calculateur de contrôle moteur, pour protéger ton moteur).

Mais si tu roules cool durant ce plein (= pied léger sur l'accelo), tu n'auras même pas de dégradation de perfos.

Je confirme : aucun problème! Heureusement que vous m'aviez rassuré parce que je viens de me taper 1000kms dont 350 avec un plein de e10

et pour info, pas d'allumage voyant moteur ?

Si ça peut te rassurer j ai déjà roulé avec un demi plein de SP95 en revenant de vacances d Espagne (car SP 98 indispo dans un petit bled pommé en montagne) et aucun soucis jusqu au prochain plein en SP98.
A allure constante modéré et modéré, je n avais aucun voyant moteur.


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Pas de voyant moteur avec du 95 , ça passe nickel
c est avec du e85 que ça s allume, c est a cause des sondes , tu pollue pas alors défaut .

Oui, avec le SP95 je n'aurais pas eu de crainte. Mais là c'était du SP95-E10 et je n'ai pas eu de voyant